Powakacyjny wzrost produkcji aut

Ĺwiat eMki

We wrześniu w zakładach motoryzacyjnych mieszczących się na terenie Polski wyprodukowano 49 349 samochodów osobowych. W porównaniu z sierpniem to niemal 100 proc. więcej. Całkowita produkcja aut w ciągu dziewięciu miesięcy tego roku wyniosła 375 761 sztuk - o 3 proc. mniej niż w analogicznym okresie 2004 r.

[URL=http://www.motofakty.pl/g2/art/8/5/434fa0d66330b_d.jpeg]

[/URL]

Z raportu firmy Samar zajmującej się monitorowaniem polskiego rynku motoryzacyjnego wynika, że wrześniowy znaczny wzrost produkcji to wynik wznowienia prac w niektórych zakładach po przerwie wakacyjnej. Na ogólny spadek liczby pojazdów zjeżdżających z taśm montażowych wpływ miał malejący popyt na nowe auta na rynku krajowym. Od stycznia do końca września spadł on o 28 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2004 r. Ponad 90 proc. samochodów powstałych w Polsce trafia jednak na rynki zagraniczne. W sierpniu było to 46 z prawie 50 tys. wyprodukowanych samochodów.

Największym polskim producentem jest niezmiennie Fiat. Jego udział w produkcji całkowitej samochodów osobowych wyniósł do końca września prawie 54 proc. Na drugiej pozycji uplasował się Opel – niemal 22 proc., a na trzeciej Volkswagen – 17 proc. Dalsze miejsca zajęły: FSO – 7 proc. i Intrall wytwarzający Honkery – 0,08 proc.

Pierwszą pozycję wśród produkowanych w Polsce modeli z niemal 45-procentowym udziałem zajmuje Fiat Panda. Drugie miejsce należy do Opla Astry II (14 proc.), a trzecie do VW Caddy (12 proc.). Pozostałe pozycje przypadły w udziale Fiatowi Seicento, Oplowi Agila, FSO Lanosowi, VW Transporterowi, FSO Matizowi, Oplowi Zafira i Honkerowi.

Produkcja samochodów osobowych w Polsce w 2005 r.

Miesiąc Ilość egzemplarzy

Styczeń 41 958
Luty 42 609
Marzec 44 799
Kwiecień 45 756
Maj 35 623
Czerwiec 48 061
Lipiec 43 298
Sierpień 24 398
Wrzesień 49 349

Ogółem 375 761

Źródło: Samar

Źródło: motofakty.pl

Podstrony